Sziasztok, motorrajongó kollégák! Motorkerékpárok fékszivattyúinak szállítójaként tapasztaltam, hogy méltányos részem van a fékkel kapcsolatos problémákban. Az egyik gyakori probléma, amellyel a motorosok gyakran szembesülnek, az, hogy levegő van a motorkerékpár fékszivattyújában. Ebben a blogban a motorkerékpár-fékszivattyú levegőjének tüneteit fogom lebontani, hogy Ön korán észrevegye a problémát, és tegyen lépéseket.
Puha vagy szivacsos fékkar
Az első és legszembetűnőbb tünet a puha vagy szivacsos fékkar. Amikor megnyomja a fékkart a motorkerékpáron, annak határozottnak és érzékenynek kell lennie. De ha levegő van a fékszivattyúban, a kar kásás lesz, mintha egy párnába nyomnád. Ez azért történik, mert a levegő összenyomható, ellentétben a fékfolyadékkal. Amikor nyomást gyakorol a fékkarra, ahelyett, hogy ezt az erőt közvetlenül a féknyergekre adná át, a fékszivattyú belsejében lévő levegő összenyomódik.
Tegyük fel, hogy az úton cirkál, és hirtelen gyorsan meg kell állnia. A szivacsos fékkarral a szokásosnál sokkal messzebbre kell tolnia, hogy ugyanazt a fékerőt kapja. Olyan, mintha a fékjei szunyókálnának, és egy kis ébresztésre van szüksége. Ha valaha is tapasztalt ilyet, az egyértelmű jele annak, hogy levegő van a fékszivattyújában. Érdemes megnézni nálunkMotorkerékpár főfékhenger ZX - 1064amelyek megfelelő telepítés és karbantartás esetén segíthetnek megoldani az ilyen problémákat.
Csökkentett fékerő
Egy másik fő tünet a csökkent fékerő. A motorkerékpár-fékeket úgy tervezték, hogy gyorsan és biztonságosan leállítsák kerékpárját. De amikor levegő kerül a fékszivattyúba, a fékrendszer hatékonysága jelentősen csökken. Észre fogja venni, hogy tovább tart a kerékpár leállítása, még akkor is, ha teljes erővel fékez.
Például egy átlagos napon néhány méteren belül megállíthatja kerékpárját, ha mérsékelt sebességgel fékezi. De ha levegő van a fékszivattyúban, előfordulhat, hogy sokkal tovább gurul, mielőtt teljesen leállna. Ez rendkívül veszélyes, különösen a forgalomban, vagy amikor vészmegállásra van szükség. Ha csökkent fékerővel szembesül, döntő fontosságú, hogy azonnal orvosolja a fékszivattyúban lévő levegő problémáját. A miénkHátsó főfékhengeregy kiváló minőségű opció, amely visszaállíthatja a fékteljesítményt.
Inkonzisztens fékezés
Az inkonzisztens fékezés a fékszivattyúban lévő levegő árulkodó jele is. Néha a fékek jól működnek, máskor pedig úgy tűnik, hogy alig működnek. Észreveheti, hogy ha egyszer benyomja a féket, a kerékpár a vártnak megfelelően lelassul. De a következő alkalommal olyan, mintha a fékek alig markolnák a kerekeket.
Ezt az inkonzisztenciát a fékvezetékekben és a szivattyúban mozgó légbuborékok okozzák. Ha a légbuborékok olyan helyzetben vannak, amely befolyásolja a nyomásátvitelt, a fékteljesítmény gyenge lesz. Amikor más pozícióba lépnek, a fékek rövid ideig jobban működhetnek. Igazi fejfájást okoz ez a versenyzőknek, hiszen soha nem tudhatod, milyen jól működnek a fékeid, amikor szükséged van rájuk. Ha egyenetlen fékezéssel küzd, érdemes megfontolni a fékszivattyú cseréjét vagy szervizelését. A miénkMotorkerékpár fékkarja és főfékhengeremegbízhatóbb fékezési megoldást nyújthat.
Növekszik a fékpedál vagy a kar mozgása
A fékpedál (hátsó fékeknél) vagy a kar (első fékeknél) útja megnő, ha levegő van a fékszivattyúban. Normális esetben csak a pedált kell megnyomnia vagy a kart egy bizonyos távolságra meghúznia a fékek teljes aktiválásához. De ha levegő van a rendszerben, sokkal tovább kell mennie.
Az első fékeknél előfordulhat, hogy szinte egészen a kormányig húzza a kart, hogy megfelelő fékezést kapjon. A hátsó fékeknél pedig a szokásosnál jóval mélyebbre kell nyomni a pedált. Ez a megnövekedett út nem csak csökkenti a fékezés hatékonyságát, hanem megszokást is igényel. Elronthatja a szokásos féktechnikát, és kevésbé élvezetessé teheti a vezetést. Ha azt észleli, hogy a fékpedál vagy a kar mozgása jelentősen megnő, akkor valószínűleg levegő van a fékszivattyúban.
Zajos fékek
Akár hiszi, akár nem, a fékszivattyúban lévő levegő is zajos fékeket okozhat. A fékezés során sziszegő vagy gurgulázó hangot hallhat. Ezt a hangot az okozza, hogy a légbuborékok összenyomódnak és mozognak a fékvezetékekben és a szivattyúban.
Ez nem csak egy bosszantó zaj; ez annak a jele, hogy valami nincs rendben a fékrendszerével. A sziszegés vagy gurgulázás azt jelzi, hogy a levegő zavarja a fékek normál működését. Ha ezeket a furcsa zajokat hallja fékezéskor, ne hagyja figyelmen kívül őket. Ideje ellenőrizni, hogy van-e levegő a fékszivattyúban, és meg kell tenni a megfelelő lépéseket.
Hogyan javítsuk ki a levegőt a fékszivattyúban
Most, hogy ismeri a tüneteket, valószínűleg azon töpreng, hogyan lehet megoldani a problémát. A fékszivattyúban lévő levegő eltávolításának legáltalánosabb módja a fék légtelenítése. Ez magában foglalja a féknyereg légtelenítő szelepeinek kinyitását, és a levegővel töltött fékfolyadék kiengedését, miközben friss folyadékot ad hozzá.
Ez egy kicsit technikai folyamat, de megfelelő eszközökkel és egy kis türelemmel Ön is meg tudja csinálni. Ha nem érzi jól magát, ha egyedül csinálja, a legjobb, ha elviszi kerékpárját egy profi szerelőhöz. Megvan a tapasztalatuk és az eszközeik a fékek megfelelő légtelenítéséhez. És ha a fékszivattyú sérült vagy elhasználódott, érdemes lehet kicserélni. Fékszivattyú-szállítóként kiváló minőségű fékszivattyúk széles választékát kínáljuk, amelyeket úgy terveztek, hogy tökéletesen működjenek a különböző motorkerékpár-modellekkel.
Miért válassza a mi fékszivattyúinkat
Megértjük, hogy ha motorkerékpárja fékeiről van szó, Ön a legjobbat akarja. Fékszivattyúink kiváló minőségű anyagokból készülnek, és úgy lettek kialakítva, hogy megfeleljenek a legmagasabb teljesítmény- és biztonságkövetelményeknek. Régóta vagyunk a szakmában, és tudjuk, mire van szükségük a versenyzőknek.
Termékeinket szigorú tesztelésnek vetjük alá, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy kibírják az utakkal járó követelményeket. Legyen szó alkalmi motorosról vagy profi versenyzőről, fékszivattyúink megbízható és egyenletes fékteljesítményt biztosítanak Önnek. És ha bármilyen kérdése van, vagy segítségre van szüksége a megfelelő fékszivattyú kiválasztásához motorkerékpárjához, ügyfélszolgálati csapatunk mindig készen áll a segítségére.
Következtetés
A motorkerékpár fékszivattyújában lévő levegő számos problémát okozhat, a lágy fékkartól a csökkent fékerőig és az inkonzisztens fékezésig. Fontos, hogy tisztában legyen ezekkel a tünetekkel, hogy kezelni tudja a problémát, mielőtt az biztonsági kockázatot jelentene. Ha ezen tünetek bármelyikét tapasztalja, ne habozzon megtenni.
Akár légtelenítenie kell a fékeket, akár ki kell cserélnie a fékszivattyút, készséggel állunk rendelkezésére. A fékszivattyúk széles választékát kínáljuk, beleértve aMotorkerékpár főfékhenger ZX - 1064,Hátsó főfékhenger, ésMotorkerékpár fékkarja és főfékhengere. Ha felkeltette érdeklődését termékeink vásárlása, vagy kérdése van, forduljon hozzánk bizalommal. Várjuk, hogy segíthessünk a motorkerékpár-fékek kiváló állapotban tartásában.
Hivatkozások
- Motorkerékpár karbantartási kézikönyvek
- Ipari – szabványos fékrendszer útmutatók
